Hyundai Ioniq 6. The Ioniq 6 deserves a spot on this list for its design alone. This is Hyundai’s little spaceship, with styling that manages to blend futuristic and retro touches simultaneously Perači po pritiskom u našoj ponudi su sa maksimalnim radnim pritiskom od 100 do 195 bara, za izuzetno jake modele. Od nivoa pritiska će zavisiti i vrsta mlaznica. Potrošnja vode može varirati u zavisnosti od modela. Takođe, dužina creva može značajno uticati na praktičnost mašine za pranje pod pritiskom. Mašine za pranje auta Nejlepší auto do 100 000 Kč - malá městská auta. Jako první je tu seznam vozidel oblíbených v městském provozu. Někdy je můžeme najít i pod označením city cars, anebo mini. Tato auta jsou často vnímaná jako prostředek, který vás dopraví do práce nebo na nákup. Ale vždy není vše, tak jak se na první pohled může zdát. Top Gear - Obojživelné vozidlá + správy a + zrovnávania tabuľa - toto je prvý pokus o stavbu obojživelných aut, ich druhý pokus som už pridal skôr. Dátum: 8.1.12 15:24. Autor: ejosr. Dĺžka: 15:01. Kategória: Auto-moto-lietadlá. Tagy: top gear top gear clarkson may hammond top gear usa. Rebríčku však dominuje auto, ktoré vyrobili iba pred siedmimi rokmi. V tabuľke vám predstavíme šesť najpomalších osobných áut sveta. 6. Tata Nano. Zdroj: Wikipedia. Rok výroby: 2008-2018. Motorizácia: Benzínový dvojvalec s objemom 0,62 litra a výkonom 28 kW. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: 29,4 sekundy. 5. Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd. Ogłoszenie JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT DACIA Klub Polska » DACIA » Przegląd mediów o Dacii » Najlepsze auta świata wg. Top Gear :)))) Poprzedni temat :: Następny temat Najlepsze auta świata wg. Top Gear :)))) Autor Wiadomość keikan Marka: Dacia Model: Duster II 4x4 / Sandero II Silnik: 1,3 150KM / 1,2 16V Rocznik: 2020 / 2014 Wersja: Laureate Pomógł: 3 razyDołączył: 06 Lut 2012Posty: 1166Skąd: Krak-OFF Wysłany: 2013-09-18, 07:03 Najlepsze auta świata wg. Top Gear :)))) "Top Gear: Duster to esencja motoryzacji. Żaden samochód na świecie nie zapewnia takiego poczucia wolności za tak niewiele." _________________ jan ostrzyca Marka: FIAT Model: Doblo Silnik: FIRE Pomógł: 11 razyDołączył: 16 Wrz 2007Posty: 2081Skąd: Lublin Wysłany: 2013-09-18, 08:00 Re: Najlepsze auta świata wg. Top Gear :)))) keikan napisał/a: "Top Gear: Duster to esencja motoryzacji. Żaden samochód na świecie nie zapewnia takiego poczucia wolności za tak niewiele." Nie ma się czym podniecać. Kluczowe słowa to: " za tak niewiele". Średnia roczna pensja brytyjskich pracowników wynosi 26,2 tys. funtów (136 tys. zł). Natomiast stawka godzinowa – 12,62 funta (66 zł). Cena Dustera zaczyna się od ok. 9 tys. Funciaków czyli, za przeciętną roczną pensję Anglik może sobie kupić prawie 3 Dustery. Za przeciętną polską roczną pensję netto można kupić 3/4 najtańszego Dustera. Dlatego w kategorii "za tak niewiele" Duster może brylować w UK. _________________MCV RED ROOSTER 2007 MPI+LPG, 87 km, 7 000 km MCV SILVER BULLET 2012 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km FIAT DOBLO RED SKIN 2017 LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 90 000 km DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE keikan Marka: Dacia Model: Duster II 4x4 / Sandero II Silnik: 1,3 150KM / 1,2 16V Rocznik: 2020 / 2014 Wersja: Laureate Pomógł: 3 razyDołączył: 06 Lut 2012Posty: 1166Skąd: Krak-OFF Wysłany: 2013-09-18, 20:09 jak zwał tak zwał, ale to miłe, że w rankingu Top Gear pojawił się Duster... Choć dla mnie słowa kluczowe to :"poczucie wolności"... _________________ Ostatnio zmieniony przez keikan 2013-09-18, 20:10, w całości zmieniany 1 raz jan ostrzyca Marka: FIAT Model: Doblo Silnik: FIRE Pomógł: 11 razyDołączył: 16 Wrz 2007Posty: 2081Skąd: Lublin Wysłany: 2013-09-18, 20:23 keikan napisał/a: jak zwał tak zwał, ale to miłe, że w rankingu Top Gear pojawił się Duster... Choć dla mnie słowa kluczowe to :"poczucie wolności"... Jeśli pragniesz "poczucia wolności za tak niewiele" to proponuję chińskie trampki za 17 zł. Masz i "wolność" i "niewiele". _________________MCV RED ROOSTER 2007 MPI+LPG, 87 km, 7 000 km MCV SILVER BULLET 2012 MPI+fabryczny LPG, 84 km, 7 os. 104 000 km FIAT DOBLO RED SKIN 2017 LPG Tartarini 95 KM, 7 os., 90 000 km DUSTER PRESTIGE SNOW WHITE keikan Marka: Dacia Model: Duster II 4x4 / Sandero II Silnik: 1,3 150KM / 1,2 16V Rocznik: 2020 / 2014 Wersja: Laureate Pomógł: 3 razyDołączył: 06 Lut 2012Posty: 1166Skąd: Krak-OFF Wysłany: 2013-09-19, 09:28 akurat w przypadku Chin "wolność" to kiepskie porównanie. A wracając do wątku powyżej - za moją roczną pensję mogę sobie pozwolić na podobną ilość Dusterów co Anglicy - jeśli już tak to przeliczasz - a i tak wybrałbym to auto jeszcze raz. Pewnych rzeczy nie kupuje się tylko z uwagi na cenę (no chyba, że ktoś potrzebuje się w ten sposób dowartościować i coś sobie przedłużyć Jeremy Clarkson to znany ze swojego ekspresjonizmu dziennikarz znanego motoryzacyjnego programu Top Gear. Tym razem zamiast demolować kolejne samochody przy pomocy młotka, materiałów wybuchowych lub pociągu przygotował dla internetowego wydania brytyjskiego dziennika „The Times” listę najgorszych samochodów świata. Jeremy Klakson: najbardziej parszywe auta 12. Listę otwiera Ferrari 599 GTB Floriano. Cóż z tego że ma wycieraczki z czujnikiem, skoro w ogóle nie działają. To samo tyczy się lamp – światło ma siłę knotów lamp naftowych. A radio mówi po niemiecku… 11. BMW 645Ci – mimo, że kosztuje 75 tys. funtów należy je krytykować, tylko za to że istnieje. 10. VW Jetta – wnętrze o ekspresji kartonowego pudła. Wsiąść do niego to jakby znaleźć się w celi więziennej z lat 30- tych. 9. Aston Martin Vanquish S – kosmiczna cena, wygląda jakby był posklejany ze starych fordów. Skrzynia biegów o precyzji wiosła. 8. Cadillac SRX4 – jeśli byłby zwierzęciem, to na pewno krewetką lub czymś równie ohydnym. 7. Mitsubishi Warrior – połączenie leśniczówki z torami i podkładami kolejowymi, w żadnym wypadku nie zasługuje na miano luksusowego samochodu. 6. Peugeot 407 Coupé V6 HDi SE – nudny, dla dziadków którzy maja kryzys wieku średniego. 5. Perodua Kelisa GXi – mówią że osiąga prędkość 88 mil na godzinę, ale nikt nie żyje na tyle długo żeby to sprawdzić. Kojarzy się z chorobą tropikalną. 4. Land Rover Defender 90 Td5 Station Wagon – niewygodny, wolny, niepraktyczny. 3. Kia Rio – wygląda jak nieudany eksperyment. 2. BMW serii 1 – samochód dla bezdzietnych pomimo, że wygląda jak rodzinny hatchback. Do bagażnika nie mieści się nic poza parą butów. 1. Maserati Quattroporte – najbardziej tragiczna rzecz na świecie. Znajduje się na niechlubnym miejscu zaraz po AIDS i irańskim programie nuklearnym. Redaktorzy Top Gear do określenia przygotowanego zestawienia używają również zwrotu „WTF Car? Award”. Chevrolet Aveo Komentarz redakcji Top Gear: Znaczek na masce to najlepsze podsumowanie całości. Bezsilnie wciśnięty między dwie części atrapy chłodnicy, wygląda niczym refleksja skruszonych projektantów. „Co to jest Dave? Zapomnieliśmy o znaczku? Więc przyklej go. O, tutaj…” Ssangyong Rodius Komentarz redakcji Top Gear: Zaprezentowany pięć lat temu Rodius był okropnym i wyjątkowo źle prowadzącym się samochodem. W zeszłym roku Ssangyong zaprezentował nowy model. Nic się nie zmieniło. Samochody nie muszą wyglądać jak efekty genetycznych eksperymentów za którymi stoi ślepy, sadystyczny naukowiec bez palców, ale Rodius podołał temu wyzwaniu. Jeep Compass Komentarz redakcji Top Gear: Nie sympatyzujemy z kapitanami tonącego statku o nazwie Jeep. Za ich sprawą jedna z najznamienitszych marek stała się kompromitującą pomyłką, która zmusza do wbijania wzroku w ziemię. Compass to doskonały przykład dezintegracji, bezużytecznego, udawanego napędu na cztery koła, okropnej stylizacji oraz taniego wnętrza. Maybach Landaulet Komentarz redakcji Top Gear: Wydaje się, że wulgarność motoryzacyjnego świata została zużyta przez firmę Maybach. To jeszcze bardziej limitowana edycja tandetnej limuzyny. Zadaszenie nad tylną kanapą można otwierać. Prawdopodobnie, żeby kierowca znał swoje miejsce w szeregu. Podział podkreślono zróżnicowaną kolorystyką wnętrza. Tylna część została wykończona białą skórą, podczas gdy materiały wykończeniowe w szoferce są czarne. Samochód z własnym systemem kastowym? Zrobiony przez Niemców? Fiat Qubo Komentarz redakcji Top Gear: Fiat ponownie odkrywa pudełko. We wnętrzu pojawiły się liczne rozwiązania, które miały ułatwić optymalne wykorzystanie przestrzeni. Niestety kieszenie są w stanie pomieścić jedynie dwie płyty kompaktowe w cienkich pudełkach, a wgłębienia kokpitu zostały tak zaprojektowane, by położony w nich telefon komórkowy wystrzelił przez okno pasażera w trakcie pokonywania zakrętu. Nie zapominajmy także o dużej przestrzeni nad głową, która pozwoli prowadzić samochód nawet w najdziwniejszym kapeluszu. Nanjing MG TF LE 500 Komentarz redakcji Top Gear: Podobno został gruntownie zmodernizowany, by powrócić do grona najlepszych samochodów sportowych. To nieprawda. Zmiany w silniku są tylko kosmetyczne, w zawieszeniu pojawiły się nowe amortyzatory, a przestarzałe radio otrzymało pilota. Tylko po co? W tym samochodzie jesteś w stanie dotknąć klamki pasażera bez wysiadania z kabiny. Poprzednia wersja w idealnym stanie jest o 25 proc. tańsza. To jak kupowanie biało-czarnego telewizora za cenę odbiornika z płaskim ekranem… Citroen C3 Pluriel Charelston Komentarz redakcji Top Gear: Entuzjaści motoryzacji są zwykle oburzeni, gdy producent panicznie poszukuje nostalgicznych inspiracji w produkowanych wcześniej modelach. Czy w Citroenie ktoś stwierdził – „może będziemy w stanie sprzedać więcej tych pudełek na smarki, jeżeli wskrzesimy ducha modelu 2CV?”. Pod względem kolorystycznym nowy Charelston wygląda niemal jak poprzednik. Ale zabrakło mu uroku. Gdzie jest karbowana maska, dach otwierany niczym puszka sardynek, śmiercionośne zawieszenie oraz bagażnik pełen kurczaków? Chrysler Sebring Komentarz redakcji Top Gear: Tak zły, że nawet pan z wypożyczalni samochodów będzie Cię przepraszał przy wręczaniu kluczyków. Ten samochód nie ma powodu i prawa istnieć. Jest brzydki i prowadzi się jak łódź. Na stronie producenta wyczytaliśmy, że do złożenia i rozłożenia dachu, albo otwarcia i zamknięcia bagażnika nie trzeba niczego więcej, niż tylko komendy wydanej palcem. Jesteśmy w stanie sobie wyobrazić komendę wydaną Sebringowi palcem, ale nie jest ona grzeczna… Źródło: The Times 0 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 134 ESP, DPF, ASG, OBD - sprawdź czy znasz najpopularniejsze skróty motoryzacyjne! Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 0 | Wyświetleń: 134 2 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 203 W jednym z odcinków Top Gear, Jeremy Clarkson wraz z ekipą przejechali tą trasę. Przełęcz Hai... Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 0 | Wyświetleń: 203 4 Uciekać? Iść na ugodę? Wzywać policję? Sprawdź, jak poradzić sobie w takiej sytuacji! Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 0 | Wyświetleń: 23 3 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 725 Zobacz, na jakie sztuczki warto uważać przy zakupie auta, żeby nie dać nabić się w butelkę!... Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 0 | Wyświetleń: 725 0 Kategoria: Gry i komputery Wyświetleń: 142 NOWE BRONIE,PRZEDMIOTY ORAZ PUŁAPKI AKTUALIZACJA FORTNITE KONKURS 1000 *ROZWIŃ WARTO :)* Je... 0 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 32 Co oznaczają poszczególne tablice rejestracyjne? Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 0 | Wyświetleń: 32 0 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 57 Każdego roku na przejazdach kolejowych giną ludzie. Czy na pewno wiesz jak się zachować, żeby ... Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 0 | Wyświetleń: 57 0 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 355 Zestawienie aplikacji, które w swoim telefonie powinien mieć każdy kierowca! Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 0 | Wyświetleń: 355 16 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 4474 Kilka trafnych porad na temat kultury jazdy i poruszania się po zakorkowanym mieście Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 0 | Wyświetleń: 4474 28 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 62502 Zobaczćie jak top gear przerabia starą łade. Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 7 | Wyświetleń: 62502 15 Dlaczego kochamy Top Gear Dodany godz. 21:19 przez kajet4 Oto filmik, którego oryginalna nazwa brzmi: 12 Reasons Why... We Love Top Gear, czyli 12 powodów dlaczego... kochamy Top Gear. Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 52000 Oto filmik, którego oryginalna nazwa brzmi: 12 Reasons Why... We Love Top Gear, czyli 12 powod... Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 1 | Wyświetleń: 52000 2 Ekonomia a supersamochody Dodany godz. 14:53 przez spec93 Ekipa Top Gear sprawdza ekonomiczność "superaut" oraz sens (lub jego brak) kupowania auta hybrydowego. Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 43504 Ekipa Top Gear sprawdza ekonomiczność "superaut" oraz sens (lub jego brak) kupowania auta hybr... Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 0 | Wyświetleń: 43504 81 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 137771 Panie i Panowie: The Stig! Miejmy nadzije ze to prawda:) Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 44 | Wyświetleń: 137771 0 Niestety potrzebna znajomość angielskiego. Jeszcze nie znalazlem tego odcinka w jezyku polskim Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 0 | Wyświetleń: 37130 1 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 45955 18 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 97988 172 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 83629 38 Kategoria: Śmieszne Wyświetleń: 98323 Kategoria: Śmieszne | Komentarze: 0 | Wyświetleń: 98323 78 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 101501 Mała demonstracja co może zdziałać ta niewielka butla za 500 funtów...(cytat YT) Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 8 | Wyświetleń: 101501 0 Kategoria: Motoryzacja Wyświetleń: 57 Ciemno pomarańczowe to twoje “zielone” a na strzałce dodajesz gazu? Czas się tego oduczyć!... Kategoria: Motoryzacja | Komentarze: 0 | Wyświetleń: 57 Bieżące Maxiory Podajemy za "Jeremy Clarkson, dziennikarz znanego motoryzacyjnego programu Top Gear przygotował listę najgorszych samochodów świata. Jeśli jesteś w posiadaniu jednego z nich, z góry 599 GTB Floriano - Cóż z tego że ma wycieraczki z czujnikiem, skoro w ogóle nie działają. To samo tyczy się lamp – światło ma siłę knotów lamp naftowych. A radio mówi po niemiecku…* * *11. BMW 645Ci - mimo, że kosztuje 75 tys. funtów należy je krytykować, tylko za to że istnieje.* * * Jetta - wnętrze o ekspresji kartonowego pudła. Wsiąść do niego to jakby znaleźć się w celi więziennej z lat 30- tych.* * * Martin Vanquish S - kosmiczna cena, wygląda jakby był posklejany ze starych fordów. Skrzynia biegów o precyzji wiosła.* * * SRX4 - jeśli byłby zwierzęciem, to na pewno krewetką lub czymś równie ohydnym.* * * Warrior - połączenie leśniczówki z torami i podkładami kolejowymi, w żadnym wypadku nie zasługuje na miano luksusowego samochodu.* * * 407 Coupé - nudny, dla dziadków którzy maja kryzys wieku średniego.* * * Kelisa GXi - mówią że osiąga prędkość 88 mil na godzinę, ale nikt nie żyje na tyle długo żeby to sprawdzić. Kojarzy się z chorobą tropikalną.* * * Rover Defender - niewygodny, wolny, niepraktyczny.* * * Rio – wygląda jak nieudany eksperyment.* * * seria 1 - samochód dla bezdzietnych, pomimo, że wygląda jak rodzinny hatchback. Do bagażnika nie mieści się nic poza parą butów.* * * Quattroporte – najbardziej tragiczna rzecz na świecie. Znajduje się na niechlubnym miejscu zaraz po AIDS i irańskim programie nuklearnym."Źródło: A może nie zgadzasz się z Clarksonem? To jaki samochód wg ciebie jest najgorszy na świecie? Jakiego nie chcesz nawet za darmo? Tor wyścigowy Top Gear stał się wręcz kultowym obiektem, o czym może świadczyć chociażby to, że firma Polyphony Digital odwzorowała go w swojej grze – Gran Turismo 5. Mierzy 2,82 km długości i ma 12 zakrętów. Ponadto, tajemniczy kierowca wyścigowy – „The Stig” – na przestrzeni wielu lat działalności tego kultowego show, miał okazję wielokrotnie pokonać ten tor za kierownicą setek różnych, nawet tych najbardziej egzotycznych, samochodów na świecie. Które z nich okazały się być najszybsze?10. Mercedes-AMG GT Coupe – 1: Fot. foto: materiały prasowe AMG GT to wyjątkowy supersamochód. Może pochwalić się bardzo nietypowym debiutem w publicznej telewizji. W końcu Mercedes bardzo pewny swego, reklamował to auto jako pogromcę legendy – czyli Porsche 911 – słowami „samochód, o którym marzyłeś od dziecka, właśnie został wyprzedzony”. Sercem AMG GT jest 4-litrowy silnik V8 o mocy 462 lub 510 KM. Moment obrotowy trafia na tylne koła za pośrednictwem 7-biegowej, dwusprzęgłowej przekładni. Jego cena katalogowa w Polsce zaczyna się od 555 500 Ascari A10 – 1: Fot. foto: materiały prasowe Ascari A10 następca modelu KZ1. Dwudrzwiowe, supersportowe coupe miało być drogową ewolucją torowego KZ1-R GT, którym startowano w serii Spanish GT Championship. Samochód został zaprojektowany przez Paula Browna. Jednak nigdy nie trafił on do seryjnej produkcji. Napędzany był silnikiem V8 z BMW, w tym wydaniu wytwarzającym 634 KM. Moment obrotowy przenoszony był na tylne koła przy współpracy z 6-biegową sekwencyjną skrzynią. Dzięki wykorzystaniu bardzo lekkich komponentów – w tym włókna węglowego – auto legitymowało się niską masą własną wynoszącą 1280 Gumpert Apollo – 1: Fot. foto: materiały prasowe To niemiecka wizja supersportowego auta stworzonego przez firmę o dumnie brzmiącej nazwie Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH in Altenburg. Samego Gumperta Apollo uzbrojono w nie mniej skomplikowane podzespoły. Pojazd o rozstawie osi 2,7 m, długości 4,46 m, szerokości 2 m i wysokości zaledwie 1,14 m ważył jedyne 1100 kilogramów. Dostępny był wyłącznie z 4,2-litrowym, podwójnie doładowanym silnikiem V8 w trzech wariantach mocy – 650, 700 lub 800 KM. Według danych producenta, najsłabsza wersja przyspieszała od 0 do 100 km/h w 3,1 s, a do 200 – w 9,1 s. Prędkość maksymalna wynosiła 360 km/ Bugatti Veyron Super Sport – 1: Fot. foto: materiały prasowe Supert Sport to jeszcze szyba i mocniejsza wersja Veyrona. Powstało jedynie 30 sztuk tego wyjątkowego samochodu, który może się poszczycić silnikiem W16 64V DOHC o potężnej mocy 1200 KM i maksymalnym momencie obrotowym 1500 Nm. Veyron w tej najpotężniejszej wersji osiągnął oszałamiającą prędkość 431,072 km/h. Co ciekawe, cena auta robiła nie mniejsze wrażenie – wynosiła 1,2 milionów Lamborghini Aventador – 1: Fot. foto: materiały prasowe To pierwszy argument przemawiający za tym, że włoska marka Lamborghini – będąca własnością Volkswagena – robi piekielnie szybkie samochody. Aventador napędzany jest umieszczonym z tyłu 6,5-litrowym silnikiem o mocy 700 KM i 690 Nm maksymalnego momentu obrotowego. O świetną trakcję dba napęd na obie osie. Pierwsze 100 km/h to auto osiąga już po 2,9 s i potrafi rozpędzić się do 350 km/h. Cena? Od 399 000 McLaren MP4-12C – 1: Fot. foto: materiały prasowe Samochód ma centralnie umieszczony 3,8-litrowy podwójnie doładowany silnik V8 o mocy 600 KM i 601 Nm lub w nowszej odmianie 625 KM. W tandemie współpracuje on z 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynią automatyczną, która wysyła moment obrotowy na tylną oś. Sprint od 0 do 100 km/h McLarenowi zajmuje zaledwie 2,8 s, a prędkość maksymalna według danych producenta wynosi 333 km/h. Co ciekawe, dzięki skutecznym hamulcom zahamowanie z prędkości 200 km/h zajmuje 5 Lamborghini Huracan LP-610-4 – 1: Fot. foto: materiały prasowe LP (z włoskiego longitudinale posteriore) oznacza centralne umieszczenie silnika, za pierwszą liczbą (610) stoi moc wyrażana w KM, a za drugą (4) – liczba kół na które trafia moment obrotowy wyrażany w wartości 560 Nm. Dzięki stałemu napędowi na obie osie, Lamborghini Huracan pierwsze 100 km/h osiąga już po 3,2 s i potrafi rozpędzić się do maksymalnej prędkości 325 km/h. Co ciekawe, Włosi pod koniec 2015 roku zaprezentowali słabszą odmianę LP-580-2, która ma napęd na tylną Ariel Atom V8 500 – 1: Fot. foto: materiały prasowe To sportowy, bezkompromisowy samochód produkowany w liczbie 100 sztuk rocznie. Napędzany jest 3,5-litrowym silnikiem V8 – ważącym 90 kg – z którego inżynierowie Ariel Motor Company wykrzesali 507 KM. Do zmiany biegów służy sekwencyjna, 6-biegowa przekładnia manualna. Masa własna tego pojazdu wynosi zaledwie 550 kg. I właśnie ta bardzo lekka konstrukcja sprawia, że ten samochód odznacza się tak rewelacyjnymi właściwościami BAC Mono – 1: Fot. foto: materiały prasowe Sama nazwa BAC jest skrótem od Briggs Automotive Company. Firma swoją siedzibę ma w Liverpoolu. To kolejne spartańskie i bezkompromisowe auto przeznaczone stricte na tory wyścigowe. Samochód wykorzystuje zaawansowaną konstrukcję, która spełnia wymogi homologacyjne FIA. Auto napędzane jest 2,3-litrowym silnikiem Coswortha o skromnej liczbie koni mechanicznych – 289 KM. Maksymalny moment obrotowy w wysokości 279 Nm trafia na tylne koła za pośednictwem 6-biegowej przekładni ręcznej. Masa własna Mono nie przekracza 540 Pagani Huayra – 1: Fot. foto: materiały prasowe Włoski supersamochód mierzący 4,6 m długości, 1,17 m wysokości i 2,04 m szerokości napędzany jest umieszczonym centralnie 6-litrowym podwójnie doładowanym silnikiem V12 Mercedesa-AMG M158, z którego wykrzesano 730 KM i 1000 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Masa własna rozłożona jest w stosunku 44/56 i wynosi 1350 kg. Ze startu zatrzymanego do 100 km/h rozpędza się w zaledwie 3,3 s, a prędkość maksymalna wynosi 378 km/h. Co ciekawe, producent zdradził, że Huayra składa się z 3770 ciekawe, najszybszym pojazdem wszech czasów było Renault R25, czyli bolid Formuły 1, który pokonał okrążenie w oszałamiającym czasie 59 sekund!

top gear auta za 100 funtów